近日，奔驰官方正式公布了新一代E级的内饰官图。通过官图中露出的一些信息，我们独家绘制了新一代奔驰E级的效果图。据此前信息，新一代奔驰E级即将在2016年1月的北美车展上首发，在2016年内，会完成国产。

　　新一代E级前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型，换装了全新的LED大灯。新一代E级大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了，毫无疑问，在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。新车预计将会像C级一样提供立标和中网三叉星运动风格两种外观设计。

　　尾灯组基本参照了新一代S级的造型，采用LED光源也基本是没有任何悬念。值得注意的是，新一代E级钥匙为全新造型，跟现在奔驰家族的钥匙有明显区别，预计从新一代E级往后，奔驰其它新车也要开始更换这种全新样式的钥匙了。

　　新一代E级不仅外观上和S级靠近，内饰同样大量参考了S级的设计，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边的为一款全液晶仪表盘，右边的则为多媒体信息系统。不过S级上复古造型的两幅方向盘还是没有继续沿用，毕竟二者的定位还是有差距，两幅方向盘作为S级独有的配置才能彰显S级的身份。除此之外，在空调出风口、和一些按键细节上，E级也是经过了重新设计。

　　从官图来看，新一代E级的座椅和现售的E级已经不可同日而语，造型依旧宽大厚实，但前排座椅仅从视觉上来看包裹性更好，相信在人体工程学上也有进一步提升。配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

　　柴油机方面，2.0T柴油机将有三种不同最大功率，分别为110kW(150PS)、143kW(194PS)和170kW(231PS)；3.0T柴油机的功率据悉将提升至191kW(260PS)。另外，外媒猜测还可能有2.9T直列六缸的柴油机加入，双涡轮增加版最大功率为233kW(317PS)，四涡轮版本更是暴涨至298kW(405PS)，这功率输出，直接可以干翻一票3.0T汽油发动机了。

　　汽油机方面，2.0T依旧有三种输出，E200车型搭载2.0T低功率版，最大功率135kW(184PS)；E250（对应国内E260）车型搭载2.0T中功率版，最大功率155kW(211PS)；E300车型搭载2.0T高功率版，最大功率180kW(245PS)。3.0T发动机将在E400和E450 AMG Sport两款车型上使用，最大功率分别为245kW(333PS)和270kW(367PS)。由AMG出品的E63车型则还毫无疑问会搭载最新的4.0T发动机，动力输出应该和C63、AMG GT有所差异。 

　　另外，新一代E级还有可能推出E350e插电式混动车型，动力系统参照C350e，由2.0T发动机和电动机组成。基本可以确认的是，新车将会在2016年初于欧洲市场率先发售，国内应该也不会等太久，预计2016年底可以实现国产车型上市。