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百炼成钢 长安欧尚高寒环境适应性试验
作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2015-12-18 10:17:56

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自今年4月份上海车展长安欧尚亮相以后,这半年多的时间它并没有闲着,而是一直在进行着各种测试,来迎接12月底的正式上市。话说一台新车上市要做多少测试呢?除了在台架上做部件的耐久试验外,欧尚还进行了风洞试验碰撞以及NVH测试,这些我的同事都已经做过详细的介绍。与此同时,还有一群人在进行着一系列苛刻条件下的环境适应性试验。

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这一群人是谁?

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  这群人是由120多人组成的试验团队,其中包含曾在韩国双龙有着20多年产品项目开发工作经验的薛秀镐,他们承担着新车的可靠性试验工作。众所周知,一款车辆能否被用户认可,其包含了多个维度的考量,如魅力品质、驾驶品质、性能质量和可靠性。正如薛秀镐先生所说,尽管一款车有再多的配置,可靠性不达标也不算是一款合格的好产品。

车辆情况

长安汽车 欧尚 2016款 1.5L 手动豪华型

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三高包含什么?

  三高包含高温、高原和高寒测试,意在让车辆在国内最苛刻的使用条件下能够正常运转,测试的区域包含了吐鲁番、格尔木、黑河和漠河等地。验证的工作包含繁杂的数据收集和测试人员的主观感受,用于后期的产品优化所用。而这些测试数据涉及厂家的业机密,工作人员也并未向我们透露。后文我们简单的为您介绍下试验的环境条件,以及相关验证的项目。

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  今年8月欧尚在高温干热的吐鲁番进行了40多天的测试,室外环境温度在30-50摄氏度左右,而车内暴晒后,温度可达90摄氏度以上,在这种情况下验证空调性能、橡塑件变形和发动机冷却等功能。

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  在4月和9月测试团队两次进入海拔2700-4700米的格尔木地区,这里空气稀薄,早晚温差大。在众多测试数据中,空燃比和进气压力是较为关键的两项参数,它们直接影响到车辆的性能和用户的驾驶感受。

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  11月份测试团队驶入中国最北端的黑龙江省黑河、漠河等地,在-30至-40摄氏度的低温环境下验证高寒试验。12月中旬,我们也有幸来到了高寒测试的漠河县北极村,参与到了其中。这个环节我们可以详细说说,请看后文。

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